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今日头条新闻湖北宜昌至喜长江大桥正式通车 葛洲坝坝顶公路将关

2020-04-21 15:57:51

中新社宜昌7月18日电 (郭晓莹 董晓斌)湖北省宜昌市至喜长江大桥18日正式通车,该桥是替代葛洲坝坝顶公路、保障三峡工程安全运行的重大战略项目。
至喜长江大桥位于葛洲坝水利枢纽下游2.7公里处,全长3.23公里,总投资27.67亿元(人民币,下同)。其中,大江桥为主跨838米的悬索桥,是继武汉鹦鹉洲长江大桥之后,世界第二座钢板结合梁悬索桥。
“通车以后,葛洲坝坝顶公路将关闭,实行全封闭管理,对葛洲坝和三峡大坝的安全提供保障。”至喜长江大桥现场指挥部指挥长袁庆华说。
随着三峡主体工程完工,葛洲坝水利枢纽在调节三峡工程下游水位、保障三峡工程正常发电、确保库区安全通航等方面作用日益突出,迫切要求关闭坝顶公路、实施封闭管理。在此背景下,宜昌市修建喜长江大桥替代葛洲坝坝顶公路。该桥建成后,将有效保障葛洲坝和三峡工程安全运行,并方便100多万居民出行。
至喜长江大桥同时还是一座“生态桥”。“水中大熊猫”中华鲟每年10月至11月到长江上游繁殖,葛洲坝下5公里区域成为目前已知唯一的中华鲟自然产卵场。至喜长江大桥位于中华鲟核心保护区和江豚的洄游区,是首条跨越中华鲟核心保护区的长江大桥,“生态理念”贯穿桥梁设计、施工和运营的全过程。
据至喜长江大桥现场指挥部总工程师周昌栋介绍,为给中华鲟“让路”,大桥增加投资两亿元,采取一跨过江、水中不设桥墩的建设方案,并采用定向照射护栏灯、污水收集系统等环保措施,避免对中华鲟洄游的影响,有效保护周边环境及长江珍稀生物多样性。
中铁大桥局总经理胡汉舟介绍,截至目前,至喜长江大桥施工工艺申报了16项国家专利,14项已经拿到专利证书。(完)